Le bouchon de liège frappé par la crise géopolitique

Le contexte lié au conflit actuel dans le Golfe Persique a d’importantes répercussions sur les entreprises de la filière liège. C’est ce que révèle la Fédération Française du Liège (FFL), l’association patronale des syndicats professionnels du bouchage liège en France. « Un des premiers impacts notables a été la surcharge énergie appliquée par nos transporteurs et déjà répercutée en pied de factures », indique la fédération.

La filière doit aussi faire face à des augmentations tarifaires de la plupart des composants chimiques entrant dans la composition des bouchons. Ces augmentations sont particulièrement importantes pour certains composants des liants polyuréthanes utilisés dans la production des bouchons techniques. Par exemple, les polyols subissent des augmentations de prix de l’ordre de 30 à 50%. La filière liège annonce avoir « continué à minimiser ces impacts jusqu’ici ». Mais elle « n’est plus capable d’absorber les hausses répercutées sur des composants industriels essentiels ».

« Afin d’éviter une hausse des prix de nos bouchons dans la crise que traverse le monde vitivinicole, la solution qui a été retenue consiste en la mise en place d’une surcharge temporaire sur les bouchons techniques ». Chaque membre de la FFL « décidera du montant de la surcharge temporaire qui sera appliqué ». Cela dépendra des produits qu’il commercialise et les spécificités de sa clientèle.