Décision business
Le marché de Rungis et Dunkerque-Port créent un hub agro-logistique européen
Le 8 juillet, Stéphane Layani, président du Marché international de Rungis (MIN), et Maurice Georges, président du directoire de Dunkerque-Port ont signé une convention de partenariat. Celle-ci vise à renforcer les synergies entre le premier port français agroalimentaire et le plus grand marché de produits frais au monde.
En s’appuyant sur deux infrastructures stratégiques pour l’économie française, ce partenariat entend contribuer au renforcement de la souveraineté alimentaire nationale. Il favorise en effet le transit ainsi que la transformation des marchandises par les ports français. L’objectif est de sécuriser durablement les approvisionnements du Marché de Rungis et de réduire la dépendance aux ports étrangers. Tout en créant davantage de valeur sur le territoire national.
Un pôle stratégique
Cette coopération se traduira notamment par la création d’un hub agro-logistique Rungis-Dunkerque. Il sera dédié aux activités de logistique, de transformation et de valorisation des produits alimentaires. Le projet s’appuie à la fois sur les importantes réserves foncières du port et sur l’expertise des deux acteurs. L’ambition est aussi d’attirer de nouveaux investissements et de renforcer la compétitivité de la filière agroalimentaire. Le futur hub se trouvera au sein de la zone Dunkerque Logistique Internationale (DLI). Celle-ci est labellisée « Choose France » et dispose de plus de 350.000 m2 dédiés au développement d’activités logistiques et agroalimentaires. Il se trouvera à proximité immédiate des terminaux à conteneurs et transmanche. Une position stratégique au cœur des flux d’échanges maritimes.
Les 4 axes de coopération entre le marché de Rungis et Dunkerque-Port
- Positionner un pôle logistique agroalimentaire de premier ordre, à travers la mise en œuvre d'actions conjointes de prospection commerciale et de communication, ainsi que de mise en réseau, dans l’objectif de créer un continuum d’entreprises dynamiques entre le Grand Port Maritime de Dunkerque et le Marché de Rungis.
- Optimiser l'efficacité opérationnelle et la traçabilité, à travers le développement de partenariats renforcés sur les contrôles phytosanitaires et douaniers, afin de réduire significativement les temps de transit de porte-à-porte, tout en garantissant un niveau maximal de sécurité alimentaire.
- Accélérer la décarbonation du transport, à travers l’amélioration de l'empreinte environnementale de la chaîne d'approvisionnement. le développement d'une liaison ferroviaire directe entre le Port de Dunkerque et le Marché de Rungis, couplée à un accompagnement vers l'électrification des flottes de véhicules, sont aussi à l'étude.
- S’inscrire dans un réseau international de hubs agroalimentaires, avec la promotion et la création de nouvelles liaisons maritimes directes entre le Grand Port Maritime de Dunkerque et d'autres grands hubs mondiaux.
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